Dengan perkembangan masyarakat, kereta menjadi semakin biasa. Bahan polimer kalis api semasa-yang digunakan dalam bahagian automotif adalah terutamanya Papan Plastik ABS yang mesra alam, sangat cekap dan mempunyai sifat pemprosesan mekanikal dan sifat mekanikal yang sangat baik.
1. Mekanisme pembakaran dan mekanisme kalis api Papan Plastik ABS.
(1). Mekanisme pembakaran.
Suhu, bahan mudah terbakar, dan oksigen adalah tiga unsur api.
Selepas suhu meningkat kepada nilai tertentu, Papan Plastik ABS terurai menjadi sebatian molekul tinggi melalui haba dan kemudian terus terurai menjadi sebatian molekul rendah. Sebatian berat-molekul-rendah ini ialah bahan mudah terbakar yang meruap yang terkumpul pada kepekatan tertentu di udara dan kemudian terbakar. Pembebasan haba pembakaran menggalakkan lagi penguraian Papan Plastik ABS. Pembakaran Papan Plastik ABS dibahagikan kepada dua proses: penguraian oksigen terma dan pembakaran.
(2) Mekanisme kalis api.
Mekanisme pembakaran Papan Plastik ABS menunjukkan bahawa terencat api boleh dicapai dengan mengurangkan atau menghalang satu atau lebih faktor. Mekanisme kalis api bahan polimer secara amnya dibahagikan kepada tiga kategori: kalis api fasa gas, kalis api fasa terkondensasi, dan kalis api terganggu pertukaran haba.
2. Papan Plastik ABS digunakan dalam bahagian automotif.
Papan Plastik ABS adalah bahan polimer yang paling banyak digunakan untuk peralatan rumah di seluruh dunia. Kira-kira 80% penggunaan Papan Plastik ABS di China digunakan untuk menghasilkan peralatan rumah. Papan Plastik ABS ialah bahan tipikal yang sesuai untuk mengecat automotif kerana ketahanan salutan permukaan plastik dan rintangan kakisan yang kuat. Ia juga digunakan dalam pengeluaran alat ganti automotif. Resin ABS hanya mengandungi c, h, o tiga elemen dan mempunyai retardansi nyalaan, jadi ia mempunyai kestabilan yang lemah. Proses penyalaan juga menghasilkan gas berbau dan zarah asap hitam, dan terdapat bahaya keselamatan apabila menggunakannya secara langsung untuk bahagian kenderaan. Oleh itu, sebelum digunakan mesti diubah suai untuk kalis api dan rawatan rintangan haba.
Kecekapan kalis api halogen adalah tinggi, yang mana kesan kalis api bromin adalah lebih baik daripada tekanan persekitaran sistem klorin. Namun, kalis api bromin bergantung pada dua kelebihan utama iaitu kesan kalis api yang istimewa dan kos yang murah. Berbanding dengan beberapa piawaian kalis api yang ketat dalam bidang dan bahan kalis api, kalis api bromin adalah paling menonjol dalam kira-kira 70% produk elektronik untuk kalis api bromin, yang mana decabromodiphenyl ethane digunakan terutamanya untuk ABS kalis api. Walau bagaimanapun, dengan populariti bahan kalis api kelas nitrogen asid fosforik yang mesra alam -bebas, halogen-bebas untuk Papan Plastik ABS turut menarik perhatian.
Mencampurkan ABS dan polikarbonat ( PC ) cair untuk mendapatkan bahan komposit PC/ABS mempunyai kelebihan kedua-dua ABS dan PC, suhu dan kestabilan pesongan haba yang tinggi, dan prestasi pemprosesan yang lebih baik. Aloi PC/ABS, pada masa ini merupakan aloi resin yang paling banyak dihasilkan dan{1}}paling cepat berkembang, boleh digunakan dalam panel instrumen automotif, pek bateri, badan kereta dan bahagian lain. Resin PC ialah bahan pemadam sendiri-kalis api yang UL94 ialah tahap V2. Namun, kalis api berkurangan apabila dicampur dengan ABS, jadi ia perlu diubah suai untuk kalis api sebelum digunakan dalam bahagian automotif. Pada masa ini, pengubahsuaian kalis api aloi PC / ABS yang biasa digunakan dalam kalis api adalah kalis api halogen, kalis api fosforus, kalis api nano, dan sebagainya.
3. Tumpuan penyelidikan ialah pembangunan masa hadapan-papan Plastik ABS kalis api untuk bahagian automotif.
(1) Penyelidikan teori mengenai Papan Plastik ABS kalis api untuk bahagian automotif.
Penyelidik harus menggunakan kaedah, mekanisme dan piawaian penyelidikan kalis api Papan Plastik ABS untuk mengkaji sifat kalis api bahan polimer automotif mengikut ciri-ciri aplikasi bahagian automotif dan meneroka cara menambah baik sifat kalis api Papan Plastik ABS untuk bahagian automotif.
(2) Pembangunan kalis api untuk-papan plastik ABS berprestasi tinggi.
Tumpuan penyelidikan pada kalis api berprestasi tinggi-akan beralih kepada membangunkan teknologi kalis api kecekapan pengkompaunan, kalis api bebas halogen-, kalis api intumescent, teknologi ultra-halus, nano-, teknologi pengubahsuaian kimia permukaan yang cekap dan teknologi pelbagai-fungsi.
(3) Pengubahsuaian dan pengoptimuman Papan Plastik ABS untuk alat ganti kereta.
Pada masa ini, dunia plastik yang diubah suai masih mempunyai ambang teknikal yang tinggi bukan sahaja kekuatan, kekerasan, keliatan dan keperluan asas lain yang terus bertambah baik, dalam sifat elektrik, prestasi kesihatan dan keselamatan, serta prestasi mesra alam dan aspek lain juga terus mengemukakan keperluan baharu, alat ganti automotif dengan Papan Plastik ABS juga dalam prestasi-tinggi, berfungsi secara keseluruhan, tahan api yang cukup tinggi-sendirian, tidak berprestasi tinggi. bahagian automotif dengan polimer kalis api, keperluan untuk Meningkatkan setiap prestasi istimewa.
