Kumpulan Polyplastics, Jepun telah memperkenalkan resin polybutylene terephthalate (PBT) baru yang memberikan rintangan retak tekanan alkali yang sangat baik untuk pelbagai aplikasi automotif. Gred baru, Duranex 532AR, juga mempamerkan hidrolisis dan rintangan kejutan haba dan prestasi elektrik untuk komponen dalam casis dan petak enjin.
Duranex 532AR, produk Polyplastics telah berjaya mengurangkan risiko retak dalam artikel yang dicetak dengan menghalang alkali daripada menembusi bahagian dalam resin, dengan itu menyampaikan keliatan yang membantu mengurangkan tekanan. Alkali ini boleh timbul kerana pembentukan karat di bahagian logam. Apabila dirawat dengan formula tahan hidrolisis, Duranex 532AR mempunyai ketahanan yang lebih besar daripada bahan standard.
Menurut ujian baru-baru ini, diperhatikan bahawa apabila spesimen dibalut dalam alkali, retak berlaku dalam masa dua jam dalam bahan standard Duranex 3300 dan dalam hidrolisis dan tahan panas Duranex 531HS. Tidak seperti ini, tiada tekanan retak berlaku di Duranex 532AR walaupun dibasuh sehingga 200 jam.
Perubahan tiba-tiba dalam suhu boleh menyebabkan masalah fraktur kejutan haba dalam komponen dan sensor elektrik, yang memasukkan acuan logam dipasang berhampiran enjin. Fenomena ini berlaku kerana perbezaan dalam pekali pengembangan linear logam dan resin yang berbeza dengan kira-kira faktor 10. Duranex 532AR mempunyai rintangan kejutan haba yang luar biasa dan mampu menahan persekitaran yang keras ini.
Bahagian-bahagian yang dipasang di bahagian casis dan bahagian bawah kenderaan yang boleh disimbah oleh air dan lumpur, dan bersentuhan dengan bahan kimia seperti ejen mencairkan salji, mempunyai gabungan kebolehpercayaan yang tinggi dan kehidupan yang panjang walaupun dalam persekitaran yang keras, apabila dibuat daripada Duranex 532AR.
